Der Ersatzneubau des Kreuzungsbauwerkes im Autobahnkreuz Zehlendorf erfolgt von 2017 bis 2019. Das neue Bauwerk besteht aus zwei getrennten Überbauten, welche auf durch Bewegungsfugen getrennten Widerlagern und auf je fünf Pfeilern in der Mittelachse gelagert werden. Die 2-feldrigen Überbauten bestehen aus Spannbetonhalbfertigteilen, die durch eine Ortbetonfahrbahnplatte ergänzt und durch Ortbetonquerträger an den Auflagern verbunden werden.

Die Überbauten erhalten leicht unterschiedliche Kreuzungswinkel von  72,343gon (Überbau Nord) und 72,946gon (Überbau Süd). Die kleinste lichte Höhe unter dem Bauwerk beträgt 5,0m.